【太平洋汽车 新车频道】近日我们从官方渠道了解，本届成都车展的方程豹展台将会亮相方程豹钛9、方程S系列、鲨鱼皮卡。值得注意的是，方程S会在车展首发内饰细节，新车预计会在9月份上市。
作为回顾，钛9基于全新DMS平台打造，定位大型六座SUV，车长5270mm，轴距3130mm，搭载1.5T插混系统，匹配66.5度二代刀片电池，WLTC纯电续航310km，并搭载天神之眼B智能驾驶辅助系统。
新车采用经典的方盒子造型，新车前脸配备贯穿式环形带灯，大灯组与前包围融为一体，配有异色的前保险杠，整体风格非常硬朗。此外，新车车顶配有激光雷达，预计搭载天神之眼-B辅助驾驶系统。
车身侧面采用双拼色设计，配备非常高级的半隐藏式门把手和仰望同款轮毂样式，同时，新车还提供五辐式、多条辐式、大饼样式、熏黑样式等多款轮毂可选，尺寸覆盖21英寸（轮胎规格为255/50 R21）和22英寸（轮胎规格前255/45 R22、后275/45 R22）。
车尾方面，钛9采用纵向尾灯设计，且将采用天地门设计，左下角配有“DMS”标识，意味着基于全新MDS平台打造。同时，还选装牵引专用装置，可伸缩电动拖钩和电连接头(收起、打开)，支持拖挂质量2000kg。
动力方面，方程豹钛9搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插混系统，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，前后电机最大功率分别为200千瓦和200千瓦，最高车速为220km/h，匹配容量为66.48千瓦时电池组，WLTC纯电续航310km，WLTC馈电油耗为6.4L/100km。
方程S系列预计会在成都车展公布更多内饰细节。同时会在9月上旬上市交付，预计售价25-30万元。目前该车已在全国各地陆续开启巡展，8月21日将在成都车展亮相内饰，新车定位中大型纯电轿跑车，提供单电机后驱和双电机四驱可选，CLTC纯电续航最高900km，配备智能磁流变悬架云辇-M，以及搭载比亚迪新一代智慧生态2.0系统和天神之眼-B辅助驾驶系统。
方程S
方程S GT
简单回顾方程S系列，其中方程S定位中大型三厢轿车，方程S GT定位中大型猎装车，两款车型造型都非常运动，且采用了原创的设计，具有更高的辨识度。新车将会提供19英寸、20英寸多款轮毂可选，且刹车卡钳颜色也很丰富，对应的轮胎规格为245/45 R19、245/40 R20、255/40 R20。
车身尺寸方面，方程S的长宽高分别为5060/1967/1483mm；方程S GT的长宽高分别为5025/1967/1483mm，轴距均为2960mm，整体尺寸与（丨）差不多。
在智能化方面，方程S系列搭载比亚迪新一代智慧生态2.0系统，通过PIN口、磁吸、螺纹三大开放接口，实现从智能交互到生活方式的全维度拓展。同时，还搭载天神之眼-B辅助驾驶系统，支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。
动力方面，方程S系列搭载新一代永磁同步电机，并采用CTB技术，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版电机最大功率245千瓦或300千瓦；四驱版车型前后电机最大功率分别为190千瓦和300千瓦，系统总功率490千瓦，百公里加速预计3秒级，最高车速240km/h。
续航方面，方程S系列全系搭载二代刀片电池和闪充技术，其中方程S提供76.7度和92度电池可选，对应CLTC纯电续航730km、900km和770km（四驱）；方程S GT标配92度电池，CLTC纯电续航分别为850km和730km（四驱），SOC 10%-97%仅需9分钟。
底盘方面，方程S系列预计采用前双叉臂后五连杆式独立悬架的形式，并搭载比亚迪云辇-M磁流变悬架。
方程豹鲨鱼皮卡延续了海外比亚迪SHARK皮卡的设计，主要换装了方程豹品牌LOGO，基于DMO超级混动越野平台打造，搭载1.5T双电机插混系统，预计第三季度发布。
从申报图来看，方程豹鲨鱼皮卡整体延续了海外比亚迪SHARK皮卡的造型设计，主要了换装了方程豹品牌LOGO，采用硬派粗犷的设计风格，整体造型方正，配备有龙门架、黑色轮眉、侧踏板、车顶行李架和双色轮毂等硬派化元素。
车身尺寸方面，方程豹鲨鱼的长宽高分别为5457/1971/1925mm，轴距为3260mm，采用“2+3”五座布局，货箱栏板内长宽高分别为1520/1530/515mm。
动力方面，方程豹鲨鱼基于DMO超级混动越野平台打造，搭载1.5T插混系统，发动机最大功率为143千瓦，前后双电机最大功率分别为170千瓦和150千瓦，最高时速180km/h。
底盘方面，新车采用非承载式车身结构，配备前、后双叉臂式独立悬架，其接近角和离去角分别为31°和19.3°，满载离地间隙为210mm，新车还可选装牵引装置。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
正中优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
